Kumho I'Zen KW22 в Туле
Kumho I Zen KW22 - зимняя шипованная шина для легковых автомобилей с агрессивным рисунком протектора. Прекрасная управляемость на обледенелой дороге, улучшенные характеристики ускорения-торможения за счет использования двойных семигранных шипов, большая устойчивость благодаря инновационному составу протектора шины. Пилообразная форма канавок предотвращает скольжение блоков протектора, предотвращая их смещение и неравномерный износ. Шина Kumho I Zen KW22 остается эластичной даже при сверхнизких температурах.
Рисунок протектора зимней шипованной шины Kumho I`Zen KW22 разработан при участии специалистов концерна Sumitomo которому принадлежат такие бренды, как (Dunlop, Bridgestone, Fulken). Зимняя шипованная шина Kumho I`Zen KW22 имеет ряд технических новинок, таких как: 3D – ламелирование, композитный корд, усиленный трехслойный протектор. Каждая ламель имеет особые характеристики длины, канавки используются и на центральных блоках,что улучшает сцепление на снегу и льду, а также и тормозные характеристики, и на боковых частях протектора - пилообразная форма щелевидных канавок предотвращает скольжение блоков протектора шины и улучшает движение по заснеженной дороге, предотвращая их смещение и неравномерный износ. Боковые блоки протектора шины более жесткие, что улучшает управление. Ламели плечевой зоны протектора улучшают управление при движении на поворотах. Также пилообразная форма ламелей значительно улучшает проходимость по снегу, делая шашки протектора шины более жесткими, оставляя остальной структуре шины эластичность. Для отвода водных масс предусмотрены два боковых канала, таким образом, шина соприкасается с абразивной поверхностью дороги, а не с водяной пленкой.
Основные преимущества зимней шипованной шины Kumho I`Zen KW22- максимальные характеристики тяги на обледенелой дорожной поверхности, достигнутые благодаря использованию двойных семигранных шипов, шаг которых составляет 3,5 дюйма;
- зафиксированные шипы выглядят эстетично и увеличивают сцепление каждая ламель имеет особые характеристики длины, канавки используются и на центральных блоках, и на боковых частях протектора;
- улучшение торможения и ускорения на обледенелых и заснеженных дорогах благодаря трехгранным остриям шипов инновационный состав протектора обеспечивает большую устойчивость при движении по обледенелым и заснеженным дорогам;
- пилообразная форма щелевидных канавок предотвращает скольжение блоков протектора, предотвращая их смещение и неравномерный износ.